"הייתה ישיבת עבודה טובה מאוד. הצלחנו לקדם נושאים רבים שהיו תקועים תקופה ארוכה. יצאתי אופטימי ומעודד ואני משוכנע שאת תוצאות הפגישה יראו תושבי העיר בעוד מס' חודשים", כך אמר ראש העיר ניסים מלכה בצאתו מישיבת העבודה שקיים אתמול (חמישי 30.12.09) באור יהודה עם מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים אלכס ויז'ניצר.

בישיבה נכחו מטעם הרשות מהנדה העירייה אריה רפפורט ומנהל לשכת רה"ע שמעון סבח.

כביש 99

מזה כ-4 שנים מתעכב מתן האישור הסופי לתוכנית פיתוח והסדרת כביש 99, מצומת המצודות עד קיבוץ הגושרים. לאור חילוקי דעות שהיו בעבר בין כל הגורמים לגבי התוכנית עצמה (הרשות המקומית, משרד התחבורה, מע"צ החדשה ומשרד השיכון), לא היה מי שייקח עליו אחריות ויוציא את התוכנית לדרך. השבוע זה קרה. בפגישה בין מלכה לויז'ניצר אושרה התוכנית כפי שתוכננה בעבר, כולל גישה לשכונת יובלים שאמורה להיבנות בעתיד. ויז'ניצר הנחה את אנשיו לקדם את התוכנית עד לשלב הביצוע. עלויות התכנון והביצוע יחולו על החברה הלאומית לדרכים ומשרדי התחבורה והשיכון.

מהנדס העירייה אריה רפפורט יהיה איש הקשר מטעם הרשות לביצוע הפרויקט וכבר בשבוע הבא יקיים ישיבה ראשונה בנושא עם אנשי החברה הלאומית לדרכים.

כביש 90

בעקבות תלונות רבות של תושבים על בעיות בטיחות בכביש 90 - שד' תל חי, בעיקר על בעיית הבטיחות החמורה בצומת המעיין כאשר נהגים המבקשים לפנות ימינה לכיוון דרום ולאחר מכן שמאלה לכיוון צפון, מסכנים את חייהם ואת הנהגים המגיעים מכיוון צפון, הוחלט כי כבר בימים הקרובים יישלחו צוותים של מע"צ החדשה לבצע בדיקה יסודית של כל בעיות הבטיחות בכביש 90. "כל בעיה תטופל על ידינו ומהתקציב שלנו", הבטיח ויז'ניצר לראש העיר.

בנוסף, ביקש מלכה למצוא פתרון לבעיית הולכי הרגל שחוצים את הכביש, במיוחד מול השוק העירוני ובכך מסכנים את חייהם. ויז'ניצר הורה לאנשיו לתת מענה מיידי לבעיה ולשקול הצבת מעקות בטיחות לכל אורך הכביש. "אנחנו מתכוונים לטפל בכל בעיות הבטיחות בכביש. לא נחסוך באמצעים כדי לטפל בכל הבעיות כדי שלא תהיה חלילה פגיעה בחיי אדם", הבטיח המנכ"ל.

כביש הכניסה לשכונת הוורדים

מה לא נכתב ונאמר על כביש הגישה הדרומי לשכונת הוורדים. בשנים האחרונות ניתנו לפרנסי העיר עשרות הבטחות לפתרון הבעיה אך בפועל הבטחות לחוד ומציאות לחוד.

ראש העיר שמודע לבעיית הבטיחות בכביש ולהבטחות שניתנו בעבר ולא קוימו, היה נחוש לטפל אחת  ולתמיד בהסדרת  הכביש והפעיל את כל כובד משקלו כדי שהדברים יתחילו לזוז. "מדובר בקטע כביש מסוכן ביותר בו אירעו מס' תאונות דרכים", אמר ראש העיר. 

הבעיה העיקרית שמנעה עד כה את קידום התוכנית להסדרת הכביש הייתה מיקום עמודי מתח גבוה בצידי הכביש, או לחילופין דרישת העירייה שהכביש יהיה משיק לכביש 90 העתידי שייבנה במקום.  בזמנו החברה  הלאומית לדרכים התנגדה לבקשת הרשות.

לאחר שיחת וועידה שקיימו מלכה וויז'ניצר עם מנהל מחוז הצפון במשרד הבינוי והשיכון עוזי שמיר, הביע המנכ"ל ויז'ניצר את הסכמתו שהכביש המוסדר יהיה משיק לכביש 90. בכך שוחרר החסם העיקרי שמנע בעבר את ביצוע התכנון והסדרת הכביש.

יצוין כי משרד הבינוי והשיכון יממן באופן מלא את ביצוע עבודות הסדרת הכביש.

מדובר בעבודות בסדר גודל של כשני מיליון שקלים. העבודות כוללות הרחבת הכביש, פיתוח סביבתי וביצוע עבודות תשתית נוספות.

ראש העיר הודה למנכ"ל ויז'ניצר על ישיבת העבודה המוצלחת ועל הנכונות שגילה לכל אורך הישיבה לסייע לקריית שמונה.

בתמונה: מנכ"ל החברה הלאומית לדרכים אלכס ויז'ניצר בבגדי עבודה.